3D Wieluitlijning
De 3D meting
Om de afwijking in het onderstel zo goed mogelijk vast te stellen rijden we samen zodat duidelijk is waar we aan moeten sleutelen. Na het vaststellen van het probleem, controleren we de bandenspanning, controleren we wielen en scharnierpunten op speling, spannen we de meetkoppen op en verrichten we in een paar stappen de meting aan het onderstel. Afwijkingen komen hierna direct in beeld.
Verfijnde afstelling van je onderstel
Doordat we de afwijkingen nu duidelijk in beeld hebben en van tevoren ook opslaan kunnen we meteen een plan van aanpak maken. Als eerste beginnen we met de afstelling van de achterzijde. Dit is overigens lang niet bij alle auto’s mogelijk. Wanneer de wielvlucht, askanteling en sporing rondom goed afgesteld staan volgt een eindmeting waarna het rapport wordt uitgeprint. Bij een laatste controle door middel van een proefrit stellen we vast of het probleem inderdaad verholpen is.